車廂采用耐磨襯里，聚脲噴涂機目前，國內(nèi)皮卡通常采用橡膠或聚脲噴涂機，內(nèi)襯鋼板，以保護汽車或覆蓋車內(nèi)的銹跡。但由于橡膠或鋼板不能與車身緊密貼合，來回運動時的摩擦?xí)?dǎo)致汽車漆膜破裂和腐蝕。另外，在清潔貨艙時，管道防腐施工與貨艙底部之間很容易積水，不利于貨艙的保護。聚脲噴涂機代替人工噴涂。提高工作效率，實現(xiàn)防腐防水的效果

    在國外，特別是在以美國為代表的歐美發(fā)達國家，大量使用皮卡。噴涂聚脲彈性體材料以保護貨艙。聚脲噴涂在隔室的內(nèi)表面。一次性噴膜厚度可達1-5mm（厚度可根據(jù)用戶要求確定）。聚脲涂層與車身緊密結(jié)合，聚脲涂層具有聚脲噴涂機施工后優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊性，使車廂得到有效的終生保護。而且，聚脲涂層致密，防水、防腐性能優(yōu)良，貨艙易于清潔。

    在國內(nèi)車廂制造市場，聚脲涂料在該領(lǐng)域逐漸得到推廣和認(rèn)可。國內(nèi)車廂涂裝行業(yè)的革命已在全國各地大力開展。使用聚脲噴涂機的朋友也是越來越多了。